Titel: Magnetiske bremse- og løftekræfter
Vejleder: Erik Horsdal
Fagområde: Eksperimentel fysik
Abstract: Vekselvirkningen mellem magneter og ledende materialer har været af interesse i hvert fald siden man begyndte at bruge magnetiske kompasser til navigation. Nu om stunder er det et vigtigt element i udformningen af elektriske motorer, transformere og relæer, og på det seneste har problemstillingen fået fornyet aktualitet i forbindelse med magnetisk løftede tog. I et populært forsøg lader man en permanent magnet falde lodret gennem et elektrisk ledende
rør. Hvis magneten er kraftig og ledningsevnen stor, opnås hurtigt en konstant og forbløffende lille faldhastighed. Kan man måle og forstå denne hastighed og den tid, der går, inden den opnås? Hvorfor søger magneten mod rørets akse, og hvorfor søger NS-retningen mod lodret? En magnet, som bevæges langs en plan, elektrisk ledende overflade er påvirket af en kraft rettet modsat bevægelsen. Dette kan man let overbevise sig om ved blot at gøre det og føle
modstanden mod bevægelsen. Derimod er det ikke let at fornemme den frastødende kraft mellem leder og magnet. Kan de to kræfter måles kvantitativt? Kan de forstås ud fra relativt simple elektrodynamiske overvejelser? Maxwell var interesseret i disse problemer, og han udviklede en interessant teori om dem.